伊势(战舰)

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“这是我们的特别改装的航空战舰”

- 大日本帝国海军伊势(战舰)的评论


“不过在二战结束后照样被拆成废铁”

- 日本人伊势(战舰)的评论


伊势 Naval Ensign of Japan.png
いせ
D7305d98-s.jpg
概观
国籍{{{国籍}}}
船东{{{船东}}}
舰种战舰
舰级伊势级1号舰
制造厂川崎重工业神户造船所
下订
动工1915年05月10日
下水1916年11月12日
服役1917年12月01日
退役
结局1945年07月28日,惨遭美国海军打成废铁后直接沉没在港口
除籍1945年11月20日
状态
性能诸元
排水量{{{排水}}}
标准排水量{{{标准}}}
基准排水量35,350吨
满载排水量38,662吨
全长219.62米
全宽33.83米
吃水9.03米
飞行甲板{{{飞行}}}
锅炉{{{锅炉}}}
动力蒸气涡轮引擎4座4轴
极速25.31节
续航距离9,449(16节)
出力81,050匹
安全深度{{{潜行}}}
乘员1,660人
舰载机22架
武装四一式35.6厘米联装炮4座
12.7厘米联装高角炮8座16门
12厘米28联装喷进炮6座
25厘米3联装机枪31座
25厘米单装机枪11挺
装甲
射控装置
侦搜设备
电子设备{{{电子设备}}}
电战系统
其它

伊势(いせ),是大日本帝国海军战舰,因为在太平洋战争的后期,因为日本航空母舰已经让美国海军给打沉得差不多了,因此才改装成四不像的“航空战舰”。
尽管火力及武装并不算弱,但因为打到后来日本已经没钱没人没石油,最后只能停泊在港口内当“浮动炮台”并顺便让美国海军当炮靶来打好玩的。

[编辑] 建造目的

原本伊势是要设计为扶桑型战舰的3号舰,不过因为河蟹的预算问题,使得设计及施工进度是一改再改,最后改成了自己的一套伊势型1号舰。
虽然在设计上是做为扶桑型战舰的改良版,但相较于同一时期的其他国家战舰,伊势并没有比较强,在当时也没有人在乎这一点。

Img 7.jpg

惨遭美国海军给打成两半的伊势

[编辑] 服役历史

伊势自1917年12月01日开始编队服役之后,就没经历过什么战争,虽然在1921年及1924年曾经进厂改装,但是比起后来新建造的船舰,伊势已经是一艘老式战舰,不但火力并不算强,航速也不是最快的,所以就自此沦为二线战舰
1941年12月08日,伊势原本奉命在太平洋上头待命准备要掩护去后出珍珠港联合舰队航空母舰来打退美国海军的追杀,不过因为美国海军的太平洋舰队已经被打垮了高达八成,因此没事做的伊势只好无功而返的回日本
后来中途岛海战之后,因为大日本帝国海军损失了大半的主力航空母舰,因此在天皇的批准下伊势和另一艘同型的姐妹舰-日向进厂再改造为可以让战斗机起飞却不保证能降落的“航空战舰”。
尽管伊势具有一半的航空母舰的功能,不过自改装之后也没起降过任何飞机,所加装的飞行甲板纯粹只是装饰用的。而在没有指派参加什么战役的伊势就只能当作跑腿的运输舰,唯一最大的优势就是防空炮火比一般的运输舰要强而已。
到了第二次世界大战的末期,因为日本自己也打得一穷二白,已经没有多余的石油提供联合舰队的船舰出航,尤其像是伊势这种二线战舰,所以到后来只能停泊在港口内当浮动炮台。1945年07月28日,负责当炮台守卫港口的伊势惨遭美国海军飞机给打沉,后来二战结束后就打捞上岸拆成废铁。

[编辑] 舰上设施

[编辑] 参见

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